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千葉県松尾町の古本屋の情報が登録されていません。
食料の一部でも自給自足しませんか
私の将来自給自足の為に雑木林状態の屋敷を開墾中で大木と竹を伐採しています。 今年は、竹の子の収穫後に出てきた竹の子が出たら、注入タイプの竹専用除草剤を使います。 鳥とハウスは、近くで半自給自足をしている妹の所です。 http://www.yaoyasan.net 中国やインドの穀物消費の急増や工業立国を目指すベトナムの国内向け食料の囲い込みが、輸出できる 食料が無ければ、独立国家として最低でも食料の自給が出来なければ国を統制できません。 食糧高騰 「外から買う」が危うい？？穀物の輸出国の人口増に伴い【輸出出来なくなる】時代が 間もなく到達すると意識しないと食べる物が無くなります。 埼玉県の広さに匹敵する38万ヘクタールが耕作放棄地を地域によりますが、google mapsの近くで 300坪の農地を1年間2万円程で借りる事が出来ます。 田圃は、一区画が3反歩なので借地料は、米6俵(360Kg)なので約10万円になります。 米の栽培から収穫までを専業農家が一部から全部まで請け負ってくれます。 http://maps.google.com/maps?f=q
20号 2008
★＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ☆￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【職場の飲酒運転対策メルマガ】 20号 08.1.16 ＡＳＫ飲酒運転対策特別委員会 http://www.ask.or.jp/ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿☆ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣★ 飲酒運転防止への社会的意識の高まりを受けて、運輸業界をはじめ、 さまざまな職場で、今、積極的な取組みが模索されています。 このメルマガでは、ヒントになる事柄、役に立つ情報をお伝えして いきたいと思っています。 ★職場の飲酒運転撲滅へ──30秒まるばつクイズ！ (○か×かで答えてください) --------------------------------------------------------- Ｑ.若いうちからお酒を飲み慣れている人
３児死亡飲酒事故の福岡地裁の判決について
福岡市で平成１８年８月、飲酒運転で多目的レジャー車（ＲＶ）に追突して海に転落させ、幼児３人を水死させたとして、危険運転致死傷と道交法違反（ひき逃げ）の罪に問われた元同市職員今林大（ふとし）被告（２３）の判決で、福岡地裁の川口宰護裁判長は８日、危険運転罪の成立を否定し、脇見による前方不注視が原因とする業務上過失致死傷罪を適用、懲役７年６月（求刑懲役２５年）を言い渡した。 （１月８日付 ＭＳＮ産経ニュースより） 刑法208条の２ 〓アルコール又は薬物の影響により正常な運転が困難な状態で自動車を走行させ、よって、人を負傷させた者は１５年以下の懲役に処し、人を死亡させた者は1年以上の有期懲役に処する。その進行を制御することが困難な高速度で、又はその進行を制御する技能を有しないで自動車を走行させ、よって人を死傷させた者も、同罪とする。 〓人又は車の進行を妨害する目的で、走行中の自動車の直前に進入し、その他通行中の人又は車に著しく接近し、かつ、重大な危険を生じさせる速度で自動車を運転し、よって人を死傷させた者も、前項と同様とする。赤色信号又はこれに相当する信号を殊更に無視
故意犯の危険運転致死傷罪 立証困難、判断もばらつき
産経ニュース 2008.1.8 09:02 このニュースのトピックス：自動車事故 構成要件が厳しく、故意の認識を立証しなければならない危険運転致死傷罪には、常に適用の難しさが付きまとう。起訴に持ち込んでも、１審と控訴審で結論が分かれた事故もあり、司法判断の基準も定着しているとはいえないのが現状だ。 愛知県春日井市で平成１８年２月、乗用車が赤信号の交差点に進入し４人を死亡させた事故では、福岡市の３幼児死亡事故と同様に、名古屋地裁が業務上過失致死傷罪の予備的追加を検察側に求めた。判決は同罪を適用し、懲役６年を言い渡した。 ところが名古屋高裁は昨年１２月、ほぼ同じ証拠を用いながら、事故現場の見通しが良かった点などの客観的状況から故意を認定。「赤信号を殊更に無視した」と判断し、危険運転罪を適用、懲役１８年としている。 千葉県松尾町（現山武市）で１７年２月、飲酒運転車が男女８人をひき逃げした事故は、自首が事故の翌日で、運転当時の正確な飲酒量が分からないケースだった。その後の捜査で日本酒５、６合などを飲んでいたことが判明したものの「運転が困難なほど酔っていなかった
故意犯の危険運転致死傷罪 立証困難、判断もばらつき
産経ニュース 2008.1.8 09:02 このニュースのトピックス：自動車事故 構成要件が厳しく、故意の認識を立証しなければならない危険運転致死傷罪には、常に適用の難しさが付きまとう。起訴に持ち込んでも、１審と控訴審で結論が分かれた事故もあり、司法判断の基準も定着しているとはいえないのが現状だ。 愛知県春日井市で平成１８年２月、乗用車が赤信号の交差点に進入し４人を死亡させた事故では、福岡市の３幼児死亡事故と同様に、名古屋地裁が業務上過失致死傷罪の予備的追加を検察側に求めた。判決は同罪を適用し、懲役６年を言い渡した。 ところが名古屋高裁は昨年１２月、ほぼ同じ証拠を用いながら、事故現場の見通しが良かった点などの客観的状況から故意を認定。「赤信号を殊更に無視した」と判断し、危険運転罪を適用、懲役１８年としている。 千葉県松尾町（現山武市）で１７年２月、飲酒運転車が男女８人をひき逃げした事故は、自首が事故の翌日で、運転当時の正確な飲酒量が分からないケースだった。その後の捜査で日本酒５、６合などを飲んでいたことが判明したものの「運転が困難なほど酔っていなかった
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